گیربکس شافت مستقیم فلنچ دار دینامیک موتور ترکیه تیپ DF77
گیربکس شافت مستقیم فلنچ دار DF77 دینامیک موتور یکی از محصولات پیشرفته شرکت موتور ردوکت است که در سری گیربکسهای هلیکال طراحی و تولید شده است. گیربکس شافت مستقیم یکی از مهمترین اجزای سیستمهای انتقال قدرت است که با ساختار شفت مستقیم و عملکرد بهینه، برای کاربردهای صنعتی متنوع از جمله، ماشینآلات صنعتی، خطوط تولید و سیستمهای مکانیکی پیشرفته طراحی شده و توانایی تحمل شرایط کاری سخت را داراست.در این مطلب، مشخصات فنی، ویژگیهای عملکردی، و نکات کاربردی این محصول بر اساس اطلاعات کاتالوگ رسمی شرکت بهصورت جامع و دقیق بررسی میشود. هدف از این نوشتار، ارائه اطلاعات واقعی و کاربردی برای مهندسان، طراحان سیستمهای صنعتی، و کاربران حرفهای است.
مشخصات فنی گیربکس دینامیک موتور شفت مستقیم DF77
گیربکس شافت مستقیم فلنچ دارDF77 بخشی از سری هلیکال شفت مستقیم (Direct Shaft Helical Geared Motor) است که با کد DF مشخص میشود. این مدل با شماره 77 در دستهبندی محصولات شرکت قرار دارد و بهعنوان یکی از بزرگترین مدلهای این سری شناخته میشود.
ساختار شفت مستقیم آن امکان انتقال قدرت مستقیم و بدون انحراف را فراهم میکند که برای ماشینآلاتی با نیاز به گشتاور بالا و دقت در انتقال نیرو مناسب است. این گیربکس در سه مرکز اصلی شرکت در استانبول، ازمیر، و آنکارا تولید و عرضه میشود و از مواد باکیفیت مانند چدن در ساخت بدنه آن استفاده شده است که قبل از خرید موتور گیربکس فلنچ دار باید به آن توجه کنید. برخی از ویژگیهای کلیدی این مدل عبارتاند از:
- نوع گیربکس: هلیکال شفت مستقیم (Helical Direct Shaft Geared Motor)
- سیستم انتقال قدرت: دندهای
- نوع روغنکاری: روانکاری داخلی جهت کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر- روغن مایع، با حجم تقریبی 5 تا 10 لیتر (تخمین بر اساس سری مشابه DA67)، بسته به دما و شرایط کاری.
- جنس بدنه: ساختهشده از آلیاژ مقاوم برای افزایش دوام و کاهش سایش- چدن (Cast Iron).
- اتصال ورودی: مناسب برای دینامیک موتور- شفت استاندارد یا فلنج (استنباط از سری هلیکال).
- اتصال خروجی: شفت مستقیم با طراحی بهینه برای کاهش تلفات انرژی
- حداکثر سرعت ورودی: تا 1500 دور در دقیقه (بر اساس شرایط مرجع قدرت حرارتی).
- وزن تقریبی: با توجه به ابعاد شفت (367 میلیمتر در خروجی) و جنس چدن، وزن تقریبی گیربکس DF77 در محدوده 150 تا 200 کیلوگرم تخمین زده میشود. این مقدار بدون احتساب موتور متصل است و ممکن است با توجه به نسبت تبدیل خاص یا پیکربندی دقیق کمی متفاوت باشد.
- کاربردهای پیشنهادی: مناسب برای بارهای یکنواخت (فنها)، متوسط (وینچها) و سنگین (پرسها)
موقعیتهای نصب و استفاده
گیربکس دینامیک موتور شفت مستقیم DF77 قابلیت استفاده در 6 موقعیت استاندارد (M1 تا M6)، با انعطافپذیری بالا در نصب را دارد که در ادامه آن ها را بررسی می کنیم:
- M1 (پایه افقی):
توضیح: گیربکس بهصورت افقی روی پایه خود نصب میشود و شفت خروجی بهصورت افقی قرار دارد.
کاربرد: رایجترین موقعیت برای نوار نقالهها، فنها، و ماشینآلات عمومی.
- M2 (دیواری – شفت به سمت پایین):
توضیح: گیربکس به دیوار عمودی متصل میشود و شفت خروجی به سمت پایین است.
کاربرد: مناسب برای میکسرهای عمودی یا سیستمهایی که نیاز به انتقال نیرو به سمت پایین دارند.
- M3 (پایه افقی – شفت به سمت بالا):
توضیح: گیربکس روی پایه افقی قرار دارد، اما شفت خروجی به سمت بالا جهتگیری شده است.
کاربرد: برای پمپها یا سیستمهای بالابر که نیرو باید به سمت بالا منتقل شود.
- M4 (دیواری – شفت به سمت بالا):
توضیح: گیربکس به دیوار عمودی نصب میشود و شفت خروجی به سمت بالا قرار دارد.
کاربرد: در سیستمهای خاص مانند جرثقیلها یا بالابرها.
- M5 (سقفی – شفت به سمت پایین):
توضیح: گیربکس از سقف آویزان میشود و شفت خروجی به سمت پایین است.
کاربرد: برای نوار نقالههای معلق یا سیستمهای نصبشده در ارتفاع.
- M6 (سقفی – شفت به سمت بالا):
توضیح: گیربکس از سقف نصب میشود و شفت خروجی به سمت بالا جهتگیری شده است.
کاربرد: در مواردی که نیاز به انتقال نیرو از پایین به بالا در نصب سقفی باشد، مانند برخی میکسرها یا سیستمهای خاص.
موقعیت استفاده از گیربکس دینامیک موتور شفت مستقیم DF77
ظرفیت بار شفت
گیربکس فلنج دار دینامیک موتور شافت مستقیم DF77 توانایی تحمل بارهای بالا را دارد:
- شفت خروجی:
حداکثر بار شعاعی: 56000 نیوتن.
بار محوری: 11200 نیوتن.
- شفت ورودی:
حداکثر بار شعاعی: 15000 نیوتن.
بار محوری: 3000 نیوتن.
این مشخصات، استحکام DF77 را برای کاربردهای سنگین نشان میدهد
طراحی و ساختار بدنه گیربکس دینامیک موتور شفت مستقیم DF77
بدنه گیربکس دینامیک موتور شفت مستقیم DF77 از جنس چدن یا آلیاژ مقاوم ساخته شده است که استحکام بالایی در برابر تنشهای مکانیکی دارد. این طراحی باعث کاهش لرزش و افزایش کارایی در محیطهای صنعتی سنگین میشود. همچنین، پوشش ضدزنگ و سیستم آببندی پیشرفته، دوام دستگاه را در شرایط مختلف محیطی تضمین میکند.
عملکرد و کارایی
این گیربکس با طراحی شفت مستقیم، امکان انتقال توان بهصورت مستقیم و بدون نیاز به واسطه را فراهم میکند که باعث افزایش بهرهوری و کاهش تلفات مکانیکی میشود. سیستم دندهای داخلی نیز با حداقل اصطکاک طراحی شده تا عملکرد دستگاه در سرعتهای مختلف پایدار بماند. بهینهسازی در نسبت تبدیل و تنظیم دقیق دندهها موجب کاهش مصرف انرژی و افزایش راندمان سیستم شده است.
مزایای گیربکس دینامیک موتور شفت مستقیم DF77
DF77 با ظرفیت بار بالا (56000 نیوتن)، توان حرارتی 49 کیلووات، دوام چدنی و انتقال مستقیم نیرو، گزینهای ایدهآل برای صنایع سنگین است. در ادامه مزایای این محصول را بررسی می کنیم:
- انتقال توان مستقیم و پایدار: استفاده از شفت مستقیم باعث کاهش افت توان در فرآیند انتقال نیرو میشود.
- دوام و استحکام بالا: بدنه مقاوم و سیستم آببندی بهینه، طول عمر دستگاه را افزایش داده و نیاز به تعمیر و نگهداری را کاهش میدهد.
- کاهش استهلاک: استفاده از مواد مقاوم و طراحی دندههای دقیق باعث کاهش سایش و افزایش طول عمر اجزا میشود.
- روانکاری داخلی: این ویژگی باعث کاهش اصطکاک، کاهش دمای عملکرد و بهبود کارایی دستگاه میشود.
- نصب و راهاندازی آسان: طراحی استاندارد شفت و ورودی/خروجی امکان نصب سریع و بدون پیچیدگی را فراهم میکند.
کاربردهای صنعتی
گیربکس دینامیک موتور شفت مستقیم DF77 به دلیل ویژگیهای فنی و عملکرد پایدار، در صنایع مختلفی به کار گرفته میشود. برخی از مهمترین کاربردهای آن عبارتاند از:
- بارهای یکنواخت: فنها، نوار نقالهها به خصوص خطوط تولید و بستهبندی
- بارهای متوسط: وینچها، میکسرها، صنایع خودروسازی و رباتیک.
- بارهای سنگین: پرسها، سنگشکنها، تجهیزات کشاورزی و معدنی
شفت مستقیم آن، انتقال نیرو را کارآمد و دقیق میکند.
نگهداری و سرویسدهی
برای حفظ دوام و کارایی گیربکس DF77، رعایت موارد زیر ضروری است:
- کنترل منظم سطح روغن: جلوگیری از اصطکاک و سایش با حفظ روغنکاری مناسب.
- پاکسازی قطعات خارجی: ممانعت از تجمع آلودگی برای بهبود عمر مفید.
- بررسی لرزش و صدا: شناسایی زودهنگام مشکلات دندهها یا یاتاقانها.
- تعویض قطعات فرسوده: جایگزینی بهموقع اجزای مستهلک با قطعات اصلی.
این اقدامات، عملکرد پایدار و طول عمر گیربکس را تضمین میکنند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.